Asosiy burchak
GF1500 ikki{1}}rejimli sxemasidan AGV uchuvchisiz avtomatlashtirish samaradorligini qoʻlda ishlashning moslashuvchanligi bilan birlashtirib, uni dinamik omborlar va aralash{2}}ish jarayonidagi ishlab chiqarish pollari uchun juda mos qiladi. Bitta oddiy kalit yordamida operatorlar maxsus vazifalarni, favqulodda sozlashlarni va maxsus yuklarni boshqarish uchun toʻliq avtomatik tashish va qoʻlda boshqarish oʻrtasida almashishi mumkin.
Bu ikki{0}}rejimli dizayn sof avtomatlashtirish tizimlarining “hammasi-yoki-hech narsa” cheklovini bartaraf qiladi. Muntazam siljishlar paytida u rejalashtirilgan palletlarni o'tkazish uchun avtonom ishlaydi; kutilmagan vazifalar paydo bo'lganda yoki tizimni o'zgartirish zarur bo'lganda, xodimlar qo'shimcha jihozlarsiz bir zumda bevosita nazorat qilishlari mumkin. Bu avtomatlashtirish samaradorligi va saytdagi{5}}ishlash moslashuvchanligi o'rtasida ideal muvozanatni ta'minlaydi.
Asosiy kuchlar
- Avtomatik va qo'lda ishlash rejimlari o'rtasida uzluksiz almashish
- Rejalashtirilgan ish jarayonlariga ham, vaqtinchalik{0}}qo‘shimcha vazifalarga ham moslashadi
- Tartibni sozlash yoki tizimga texnik xizmat ko'rsatish vaqtida ishlamay qolish vaqtini qisqartiradi
- Operatordan qulay foydalanish uchun intuitiv qo'lda boshqaruv tutqichi
- O'zingizning tezligingiz bo'yicha bosqichma-bosqich avtomatlashtirishni qo'llab-quvvatlaydi
Ishlash ma'lumotlari
- Ishlash rejimi: qo'lda / avtomatik o'zgartirilishi mumkin
- Nominal yuk: 1500 kg
- Yuk ko'tarish tezligi: 20 mm / s (to'liq yuk) / 24 mm / s (yuksiz)
- Pastga tushirish tezligi: 33 mm / s (to'liq yuk) / 20 mm / s (yuksiz)
- Ikkala rejimda ham xavfsiz to'xtash uchun elektromagnit to'xtash tormozi
uchun ideal: Ko'p-mahsulot aralash ustaxonalar, mavsumiy o'zgaruvchan-talab omborlari va tez-tez vaqtinchalik vazifalarni tartibga soluvchi ob'ektlar.
|
Xarakterli |
Yo'q. |
Ism |
Birlik |
Parametrning ishlash ko'rsatkichlari va funktsiyalari |
|
1.1 |
Quvvat |
Dvigatelli- |
||
|
1.2 |
Haydash rejimi |
Qo'lda yoki avtomatik |
||
|
1.3 |
Nominal yuk ko'tarish qobiliyati |
Q(kg) |
1500 |
|
|
1.4 |
Yuklash markazi masofasi |
c(mm) |
600 |
|
|
1.5 |
Yuklash masofasi |
x(mm) |
868 |
|
|
1.6 |
G'ildirak bazasi |
y(mm) |
1050 |
|
|
Og'irligi |
2.1 |
Batareya og'irligi, shu jumladan |
kg |
390 |
|
2.2 |
To'liq-g'ildirak yuki, haydash tomoni/yuklash tomoni |
kg |
/ |
|
|
2.3 |
Yuksiz holatda-g'ildirak yuki, haydovchi tomonida/yuklash tomonida |
kg |
/ |
|
|
Avtomobil tanasi |
3.1 |
G'ildirak |
rezina g'ildirak |
|
|
3.2 |
G'ildirak o'lchami, haydovchi tomoni |
mm |
Φ210x75 |
|
|
3.3 |
G'ildirak o'lchami, yuk ko'taruvchi tomoni- |
mm |
Φ84x84 |
|
|
3.4 |
G'ildirakli g'ildiraklar, haydovchi tomoni |
mm |
Φ75x50 |
|
|
3.5 |
G'ildiraklar soni (x=haydash g'ildiragi), haydovchi tomoni/yuklash tomoni |
dona |
1x+2/4 |
|
|
3.6 |
G'ildirak bazasi (orqa), yuk ko'taruvchi tomoni- |
mm |
367/507 |
|
|
3.7 |
Forkliftni ko'tarish balandligi |
mm |
120 |
|
|
3.8 |
Pastga tushirilganda vilkaning balandligi |
mm |
88±5 |
|
|
3.9 |
Umumiy uzunlik |
mm |
1560 |
|
|
3.10 |
Tana uzunligi |
mm |
450 |
|
|
3.11 |
avtomobil tanasining yon tomonlaridagi kenglik |
mm |
850 |
|
|
3.12 |
Vilka o'lchami |
mm (mm) |
60/173/1150 |
|
|
3.13 |
Vilkaning tashqi kengligi |
mm |
540/620/680 |
|
|
3.14 |
Minimal erni tozalash |
mm |
25 |
|
|
3.15 |
To'g'ri burchakli stacking kanalining-kengligi |
mm |
2000 |
|
|
3.16 |
minimal burilish radiusi |
mm |
1350 |
|
|
Funktsiya |
4.1 |
Tezlik, to'liq yuk / yuksiz |
km/soat |
1.1/1.1 |
|
4.2 |
Yuk ko'tarish tezligi, to'liq yuk / bo'sh yuk |
mm/s |
20/24 |
|
|
4.3 |
Tushilish tezligi, to'liq yuk / bo'sh yuk |
m/s |
33/20 |
|
|
4.4 |
Toʻliq yuk/boʻsh yuk ostida-tepalikka chiqish imkoniyati |
% |
/ |
|
|
4.5 |
Park tormozi |
elektromagnit tormozlash |
Issiq teglar: avtomatik dual{0}}rejimli palletli forklift, Xitoy avtomatik ikki tomonlama-paletli forklift yetkazib beruvchilar, zavod
